恋愛失敗談① 女友達が強姦されかけたときの話

自分が二十歳ぐらいの頃、はじめての飲み友達であり、女子大生の友達が同じサークルの男連中に目の前で強姦されかけるという事件がありました。

その女子大生との出会いですが、そのまえに女子大生の友達はA、女子大生はあえてBとしときましょう。
友達A(Bと同じ大学の女子大生)が気軽に飲める飲み相手かつ、おとなしくて人畜無害そうな男を捜していて、当時自分が住んでた会社の独身寮からそう遠くないところに住んでいたので誘われ、昼間から飲んでいたBをAに紹介されたのがBとのはじめての出会いでした。
今も童顔ですが、20歳ぐらいの当時も歳から考えると結構童顔で、さらに知らない女性から声掛けられたり手を振られただけで顔を赤らめて俯いてたりしてたので、たぶんそれで安全だと判断されたんじゃないのかな、と思います。

当時三交代の工場で働いてた自分は、独身寮と工場まで片道12kmを自転車で通勤していました。
その通勤路の途中にAがアパートを借りていて、BもAの家に入り浸って飲んでいることもあり、気軽に飲みにおいでよと言われていたので日勤とか夕勤終わりにお酒とおつまみを持って立ち寄り、女子大生ふたりと3人でお酒を飲むってことを何回かしました。

自分はほんと酒に弱かったため、AはまだしもBは朝まで飲んでそのまま講義受けてるっていうタイプで、最初の一本のビール数口で机に突っ伏してぶっ倒れてる自分をBはズボン脱がせたりだとか、まあいろいろイタズラされたわけです。
ただ、性的なイタズラはたぶん無かったとは思います。

じつは、AともBともあんま会話らしい会話した記憶がないんですよね。
すぐ潰れてたので。

ただ、ひとつだけ覚えていることは「喋らないほうがイケメン。口開けると落差にガッカリする」ですね。

声なのかな・・・中性的な声が悪いんでしょうか・・・

ちなみに、自分に声をかけてきたAには好意が無かったと言えば嘘になります。
いまで言うゆるふわ系という感じで、声をかけてくれたのもあり気になっていました。

Bはサバサバしてて話しやすいものの、男っぽいというかあまり好意はありませんでした。
Bの吸うタバコの臭いも苦手でしたね。

Aが飲み友達として自分を誘ったのは、異性から好かれるのに恋愛にまるで興味のないBに異性慣れさせるため、男性を意識して女性らしく振舞ってほしいから、まずは初級として自分を誘った的なことを言ってたような記憶があります。
たしかにBはAの家だと友達の家にいるという安心感を抜きにしてもラフな服装で、あまり女性として見られること、女としての危機管理感等の意識は薄かったように思います。
あと、Bはけっこうモテるのだけど男からの好意を無下に扱うからとかなんとか言ってたような。
ただ、自分から見るとBは男に対してまったく興味ないというより、女も男もフラットに扱う人って感じで、それ以外は別に普通な人で、そのときは周りに女として好きな男がただいないだけなんじゃないかとBと話してて俺は思いました。
Bの酒グセの悪さとタバコの臭いは嫌いでしたが、人としては話しやすいし、気さくだし、嫌いじゃなかったです。

物事をときに客観的に、フラットに見るということはBから教ったものですし。

何度か飲んで、あるときBがサークルの合コン行くって話がありました。
ちょっと大学からは離れるけど本庄の駅近くの居酒屋で飲むこと、Aは用事があるので迎えに行けないこと、本庄の駅からそう遠くないところに独身寮があってバスを使う必要はあるものの近いこと、日勤で迎えに行けること、ということで自分が合コン終わりのBの迎えに行くことが半強制で決まりました。

合コンの日、Bは自分の車で本庄まで行ってサークル仲間と合流、自分は仕事終わりに寮に自転車を置いてバスで本庄まで行きました。
事前にBの車の合鍵もらい、駐車場所もメールで教えてもらっていたので、Bの車を探して回収して居酒屋の前に車を停車させてBが居酒屋から出てくるのを待っていました。

飲んで楽しんでいるだろうBに無神経にも次の日の仕事に影響あるからいつ終わるの?と催促のメールしてても返信がないのが不思議で、居酒屋の入口をボーッと見つめてたら酔い潰れたBが男ふたりの肩に寄りかかっていて運ばれるというか引きづられているのを見て、Bが酔い潰れるのなんて珍しいなと思ったんです。

Bは朝まで平気で飲んで講義受けてるような人なんで。

男連中は居酒屋とは道路を反対側にある駐車場にBを運ぼうとしていたのですが、異様にまわりを気にしてるし、早く車乗せろ!とかエンジンかけろ!とキレてるっぽく、さらに意識のなさそうなBを半ば無理やり後部座席に押し込んで焦って車出そうとしてたのを見て胸騒ぎがして車が動き出す前に動かないとまずいと思い、そいつらがキレてなにかと言ってた時点で車から降りてた自分はそいつらに突撃しました。

まずはクルマを運転させないことだと判断し運転手に突撃したあとは、運転手含めて3人にボコられました。

彼女が連れてかれる!など俺は大声で叫んで、たまたま近くの居酒屋かなんかに来てたコワモテな人がオラ!!ガキどもなにやっとんじゃコラ!!と助けてくれて、そいつらがヘコヘコしてBをクルマからおろして逃げてゆきました。

助けてくれたコワモテな人にお礼を言い、BをBのクルマまで運んで助手席に乗せ、Aのアパートまで連れてゆきAがアパートに居たので手伝ってもらってBを布団まで運びBの介抱をAにまかせ自分は帰りました。

その時点ではまだBは酒の中に睡眠薬を盛られて潰されたことは自分たちも含めてしらなくて、サークルの連中に車に乗せて連れてかれかけたこと、先に手を出したのは自分でコワモテのおじさんに助けてもらい3人が逃げてったことはBに話しました。

その後、Bの酒に睡眠薬盛ったBの女友達で主犯の女がBと大学で平然と仲良くしてたところを、強姦しようとしたサークルの男連中でいちばん口が軽い奴?が睡眠薬を仕込んだのはコイツだからとキレて主犯の女とそいつが言い合いになって、そのサークルメンバーが全員呼び出され事情聴取を受けて強姦未遂事件の全貌が発覚したそうです。

主犯の女でBの女友達はBの高校からの男友達に惚れてて、その男友達を紹介してよと頼んだもののBはそいつの女癖の悪さを知っていたので断り、ならば自力でとそいつに近づいたものの振られ、本当はBとそいつは付き合ってるんじゃないかと勘繰り逆恨みしてサークル仲間に強姦させようとしたそうです。

Bはその男友達がBにも好意があるように振る舞い、そのくせ他の女性にも手を出し、なのに同じ大学にわざわざ進学してきてと迷惑に思っていて、そいつは大学はいってからもBに付きまとい、好き好き好き言うけど5股ぐらいしててという完全なクズヤローでした。
5股か4股だったかは忘れましたがカンケーないですね。

強姦未遂事件が明るみに出て、Bの女友達は自主退学、男連中は大学を退学させられてゴタゴタし、飲みに集まっていたアパートもいつからか彼女らを見なくなり、まるであのときあったことが蜃気楼かのように終わりました。

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所有欲、独占欲について

独占欲について
21の頃からMR2に16年乗っていて、何度も独占欲について考えることがあった。

そのまえに、本当に欲しい車、乗りたいと思った車は自分で働いた金で買い、保険やガス代も自分で全部出して維持しよう。

生活スタイル的には軽で十二分に間に合うのに、見栄と所有欲を満たしたいからとヴェルファイアが欲しいと親にねだって買ってもらった奴がいる。
車両代だけでなく、保険代、日々のガス代、車検代にスピード違反の反則金すら親の持ち出しだった。
洗車や自分で汚した車内の掃除ですら全部親任せでただ乗っているだけという。

他は、上司がレクサス乗っているからと、己の年収を顧みず年収2倍以上の700万のレクサスの車を買った奴がいる。
半分は自分で払ったとのことだが、もう半分は先祖代々の土地を売ったお金だそうで、それまでも暴走行為のツケで毎月クルマを修理していたため修理代の肩代わりで広大な土地を売り払い、今では家の建っている土地しか残っていないそうだ。

彼らは己の快楽、所有欲のために家族を犠牲にした。
それは間違っていることだと思う。

彼らは己の身の丈にあわぬ生き方を選択したためか、親が死んでからは荒い金遣いが元で借金にまみれてすべてを手放すはめに陥り、もう1人は他者への思いやりがかけ傲慢に振舞い続けたばかりに全ての友人が彼の元を去り、孤独となるなど今は手痛いしっぺ返しを受けている。

車という走る凶器への最低限の責任を果たすこと。
それは、自分の金で走らせることでわかることだと俺は思っている。
そしてそれは、車以外のものにも当てはまると僕は思ってる。


本題に入ろう。
私が16年間MR2を通じ、所有欲について何度も考えたことの結論を単刀直入に言う。

「所有欲は所有したものをダメにする」
これは真理だと思う。

湾岸ミッドナイト 首都高C1ランナー最終巻収録 最終話から引用しよう。

「なんで所有欲がクルマをダメにするか」

「オレが買ったクルマだからオレの好きなようにしていい」

「その考えがチューンドカーという名の元に改悪車を作る」

「クルマは喋れない」

「でも言葉は発している」


オレがオレのカネで買ったんだからなにしてもいい!
そう言って扱ったものって乱暴に扱わなくても早く壊れたりしないか?

オレ(ワタシ)がカノジョ(カレシ)に良くしてやってるんだからなにしてもいい!
そういう関係ってすぐ終わったりしないか?

オレが、ワタシが、好きなようにしたい!!って思ったものって結局最後まで思い通りにならないと思うんだよ。

クルマは人と違って我慢などしない機械だからそれが顕著でさ。
正しい操作、正しい扱いにしか応えてくれないわけ。
間違ったことは間違ったものとして返ってくる。

だから、俺は人間関係の正しいか、そうでないかの判断は機械と同じでなるべく感情や思いこみを排除して冷静に判断したいなと思ってる。
情熱的になってしまう部分もあるので・・・。

クルマに話を戻そう。俺は最初は改悪車というものがよくわからなかった。
でも、友人たちがクルマの改造してくのを見たり、走行会やらミーティングやらに参加して改造されたクルマを見たり、免許を取ってクルマを運転し何百万台ものクルマとすれ違うと、改造車たちのなかに改悪車という存在が必ずいて、そう改造されたクルマたちが泣いているように見えてしまったのだ。

クルマのいじりかたは人それぞれ。
でも、1台のクルマと16年というほぼ半生をいっしょに生きてきたせいか、クルマのいじりかた、クルマの走らせかたを見れば、その人がどんな人でどういう生き方をしてきたかまで予想がついてしまうようになってしまったみたいなんだ。

ドレスアップが好きな人は承認欲求が強かったり、同じような事故や違反を繰り返す人は人間関係でも同じようなトラブルをエンドレスだったりetc
そんな感じだな。

オーナーとクルマのセットを見ればウソすら見抜けると思う。

・・・思う。

twitterでクルマに関して尊敬している大先輩がいる。
その人のツイートを読んで改めてこう思った。

「クルマへの所有欲がクルマをダメにする」ように

「人への所有欲もその人をダメにしてしまう」と


人の場合は「独占欲」になるのかな?
10年近く前、今では元カノに告白しOKを貰ったわけだけど、俺が普通の恋愛経験が少なくいろいろな失敗をし彼女を怒らせ、逆になんてことないことで俺も彼女に怒り続け、そんなすれ違いを繰り返して結局うまくいかなかった。

当時はまだ「独占欲は人をダメにする」と言葉にできなくて、頭にはあるのだけど、彼女に説明できなくて歯痒い思いをした。
一定の距離を置く俺に彼女は嫉妬して欲しいがばかりに愚かと言えることを繰り返し、俺と最愛の彼女は苦しんだ。

そのときのことを改めて文章にすると、過ぎた独占欲は人をダメにするのだと身をもってわかった。

好き過ぎて俺の嫉妬深さが裏目に出たのもある。
彼女の嫉妬してほしいという言葉が枷をはずし、俺がほしかったものが彼女が他の男へと渡してしまうのを見て独占欲を抑えられず、結果自滅に至ったとも言える。

付き合ったばかりのころ、人気者の彼女を俺が独占することで、彼女の居場所を奪い、彼女の人生に必要な人達との絆を壊してしまうと思ってた。
だから、付き合ってからも一定の距離を置いていた。
その距離感は今思えば間違ってたかもしれない。
彼女にはきっとずっと寂しい思いをさせてしまっただろうから。

知り合いからは付き合ってる風には見えないと揶揄され笑われたことがあるぐらいだ。

ただ、距離を置くことのすべてがすべて悪いことばかりではないとも思う。
彼女からちょっと距離を置いたところで見ていたため、彼女がいまなにに困り、どういう救い方ができるのかが客観的に見れ、気持ち的にも冷静でいられた言うのは俺的には悪いことではないと思う。

某SNSで一見すると彼女が普段通り日記を書いてるように見える。
フレンドといつもどおり仲良くやってるようにも見える。
けど、言葉の端々から疲れたと、苦しい、悲しいと、当時彼女が所属していたコミュニティ内で毎日起きる争いが、自分の力では解決できない問題が彼女を嘆かせ泣かせていた。
私はそういうのが見えてしまったわけだ。

彼女の日記にコメントしてたやつは誰一人として彼女の悲しみの深さに気づかなかったように思う。

当の彼女を嘆かせ泣かせるコミュニティでも毎日のように争いごとが目の前で起きているからか、いる者みな感覚が麻痺して彼女が孤立してるのに我関せずとばかり。

彼女をそこから救い上げ、その言い争う10数人相手に私がどう立ち回って、どう解決したかって話は正直どうでもよい。

あれを真似できる奴がいたら俺に逆に教えて欲しいぐらいだからな。

あの夜の彼女ラブラブぱわーはMAXだった。

彼女ラブラブぱわーさえあれば、トランプとキムなんちゃらも和解させられる。
そう思えるほど私のエネルギーは高まるのだから。

意味わからんけど、彼女のためならなんでもできるのよ、マジで。


ただ、その後、とあることで冷静さを欠いてしまうようになりました。
当時対立していた人間の手によって半年ほど彼女と疎遠になり、みんなの見ている前、彼女がいる前で彼女を愛していると言ってしまい、半年も彼女から冷たい仕打ちを受け続け冷めかけていたと思っていたはずの彼女への変わらぬ愛情どころか極限まで膨れ上がっていたことを自覚し、彼女の本心を吐露してから以降はそれまで客観視できていたものができなくなって、周りが見えなくなり、それまでの鬱憤を彼女に当り散らしてしまった・・・

・・・情けないな、文字に起こすとホント情けない


距離を置いて客観的に見ることで正しいこと、間違ってることがよくわかり、間近にいてはわからないことが感じられたりする。

クルマを走らせている時にその感覚はつねに意識していた。

それはSNSでも変わらない。

物事の中心からあえて距離を置き、例えるなら鳥瞰することで、自分の今いる世界、立場、やれること、言える事、力になれること、それらを意識するようにはしている。


自分の限界を感じたとき、所有欲、独占欲が強すぎるかな?とふと思ったとき、この記事が何かの役に立てば幸いです。

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eve online飽きました


DOLでもそうだったんですが、冒険や探索のような情報をチマチマ集めて、チマチマと答えにたどり着くという作業がほんと嫌いみたいですね、私…

せっかちで先読みしすぎて怒られるタイプだったからなぁ…


船作るためにチマチマ材料集めるのは後々ド派手に暴れるための下準備と思えるから苦痛に感じることはないんですが、

ゲームの探索や冒険って基本的にお使いでじゃないですか。
DOLなら人に聞いては他の人が詳しく知ってるからその人に聞けみたいな感じでそこら中たらい回しにされました。
eveだとクエ受けたあと、宇宙でドローンを飛ばすのですが、レーダーで怪しい箇所をひたすらドローンのレーダーで調べて、センサーが100%に溜まるまでレーダーの範囲を縮小し、ピンポイントで絞って調べてかないと100%にならず調べられないとか地味なことの繰り返しなんですもん。

パズルゲーは好きですが、お使いゲーとセンサーゲーはひたすらイライラしてますねw


前に記事書いてからログインしてないしアカウント消すかなー
つまんなくなってきたよ

eve onlineはじめました


みなさんナマステ(´・ω・`)

1ヶ月間無料トライアルってことではじめてみました
eve online

DOLと比較するとDX11なんでグラフィックは比較にならないくらい綺麗ですし、宇宙は見惚れてしまうほど綺麗なんです

が、いかんせんUIが独特かつ複雑でわかりにくく、チュートリアルが不親切であること、日本語ローカライズが稚拙(たまに文章になってなかったり、最重要ワードの単語が間違ってたりする)であることから混乱し、宇宙船とそれに関わるスキルがやたら多いこと、広大すぎる宇宙にマッパで放り出されるがゆえに難解さにブースト10Rくらいかかり、そもそも行きたい場所がよくわからない、ワープ?ジャンプ?何ソレ?みたいなオイラにとってはつねにストレス感じまくっておりますw

もうね、初心者がやるべき探検クエストなんかはそもそもの難解さ&操作性の悪さ&不親切さ&専門用語に3Dマインスイーパーがストレスマッハで毎回イライラ☆ミしてますw

昨日なんかwiki見てもイミフすぎて机を二回殴ったわ(´・ω・`)


ただ、チャットまわりは今まで見てきた中では最高峰クラスでしたね
URLや画像添付できたり、ゲーム内の用語に対応していて専門用語は文字色がかわりクリックすると詳細画面が出せる、外人さんが多いゲームなので文字をコピペして翻訳にかけたりできるなどグローバルなゲームを製作するさいにおいてお手本にさせてもらう部分がありましたね。


でも、ゲームはシンプルかつスマートで、かつチャチじゃない方向、なにより壊れた機械や適度な血が大好きなのでトライアル終わったらアカウント消そうかなーと思ってます。

コミュニティの大人度はなかなか悪くなさそうですが、時間上昇性スキルなので戦艦乗るまで2年とかぶっちゃけ付き合ってられませんしw


俺なら廃と新人で腕以外に大きな差がつくデザインは絶対にしませんから

無保険車を放置する無能な行政へ

こんばんは。

無保険車による事故によって泣き寝入りするというふざけた事案が起きる昨今。
恐ろしくて安心して相棒を走らせることもできません。

そんなわけで、未だ無能な行政を責めつつ、僕なりに対策を考えてみました。


①自賠責は近年の賠償額高額化に対応できてないから廃止で。

裁判にて億単位の賠償額になることも少なくない最近の判例を見てますと、数千万、数百万しか支払われない自賠責保険はクソの役にも立ちませんよね。
万が一のときにまったく役に立たない保険もどきに支払うのってバカらしいと思いませんか?

潔く廃止しましょう。
どうせ無能な政治家の懐に入るだけなのですから。


②任意保険は義務化。
保険に入らないと車が動かないようにしましょう。
保険に入ってない車も動かせるから事故を起こしたとき問題になるのです。
キーで認証し、エンジンが始動しないようにすればいいのです。
ついでに、車のキーはメーカーから保険会社を通し、保険に登録されてから渡すカタチにしましょうか。

契約変更に関しても近所の代理店を通せば即日変更可なシステムを構築すれば問題はないはずです。


③国内全メーカーはキーシリンダーをアナログから電子認証式に改善。
キー認証によって保険に入ってるかどうか認識し、無保険の場合はエンジン始動不可。
保険の更新を怠り期限切れとなった場合は1日の猶予期間を設定し、その後エンジンキー切ってエンジン停止後、再契約するまでは再始動不可。
遠出した場合、帰宅できないといった自体にならないための対応策ですね。

こうすれば無保険車はぐっと減るし、車じたいに保険がかかることになるので無保険に泣き寝入りさせられることも減りますよね。

ん?車がないと生活できない?
保険に入る余裕がない?

車を使わないで済む生活と方法を編み出してくださいな。
甘ったれに特例なんて必要ないんで。


事故を起こさない、事故を起こした際不幸になる人を一人でも減らす。
こういう努力をするのはメーカーなら当たり前の努力だと思うのですが、メーカーは安全ブレーキや衝突実験にばかり注力して根本的な解決をやろうと努力しません。
車を作ってるのに、車を凶器だと認識してないフシがあるのは矛盾ですね。


無保険車に多大なお金を支払って買った愛着ある愛車を壊され多大な借金のみ残されるリスクがあるのになにが若者の車離れだ!!
ボケナスどもは現実を見ろ!!